La Poste publie son guide des bonnes pratiques dans les médias sociaux

Six mois après la sortie du Guide AXA du bon sens numérique, La Poste publie son propre guide :

Guide des bonnes pratiques sur les médias sociaux

Ce guide est accompagné d’une vidéo de sensibilisation :

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Social Media Policy … made in Australia

Une courte vidéo destinée au personnel du ministère de la Justice de Victoria en Australie. C’est très bien fait ! Cela explique aux employés comment se comporter dans les médias sociaux.

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Social Media Guidelines & Bon Sens Numérique !

Un article très intéressant sur Slate où il est question de Social Media Guidelines :

http://www.slate.fr/lien/27103/reseaux-sociaux-entreprises-consignes-salaries

Voilà le début de l’article qui me rappelle l’affaire de Virgin Atlantic cité dans la conclusion de mon livre (13 hôtesses de l’air licenciées pour avoir critiqué des passagers de la compagnie sur Facebook) :

“La semaine dernière, Singapore Airlines demandait à ses employés de ne plus évoquer leur travail sur les réseaux sociaux en ligne. La compagnie aérienne a pris cette décision après avoir découvert que plusieurs de ses membres d’équipage discutaient de sujets confidentiels en rapport avec leur travail sur Facebook, critiquant des passagers, leurs patrons ou leurs collègues. […]”.

De mon côté, je ne crois pas aux Social Media Guidelines… en tout cas, pas comme unique moyen d’obtenir un résultat dans la durée. Par ailleurs, on peut voir les salariés comme un danger (réputationnel) ou comme une opportunité (promotionnelle). Je viens de publier un billet sur le blog de Boostzone pour expliquer cette idée :

Quelles sont les interactions entre Personal Branding et Corporate Branding ?

Les “Social Media Guidelines”, c’est un peu comme les chartes qui n’engagent que ceux qui les ont écrites. Il me semble plus pertinent d’éduquer au bon sens numérique ! Donner du sens, accompagner, expliquer, éduquer… est une bonne façon d’obtenir un changement de comportement rapide et réel. Sinon, c’est un peu comme le conducteur qui voit un accident. Il ralentit pendant quelques kilomètres et puis ensuite reprend ses habitudes.

Alors, répression (règlement) ou éducation (au bon sens numérique) ou les deux ?

Merci à Cécile Demailly, fellow de Boostzone, pour m’avoir conduit vers cet article.